Что действительно получают владельцы ПВЗ Ozon и Wildberries после всех расходов

Запуск пункта выдачи заказов в 2025 году остается одним из наиболее доступных вариантов старта в бизнесе. В небольших населенных пунктах с населением до пяти тысяч человек Wildberries разрешает открывать точки даже в частных домах, что снижает порог входа до 10 тысяч рублей. Ozon предлагает домашний формат с затратами от 30 до 80 тысяч рублей, учитывая обязательное оборудование и подключение к сети.

Для полноценных городских ПВЗ инвестиции значительно выше и варьируются от 400 до 600 тысяч рублей. В эту сумму входят аренда помещения, ремонт по корпоративным стандартам, покупка мебели и кассового аппарата. Интересный факт: россия лидирует по плотности сети пунктов выдачи среди стран СНГ, что делает выбор локации критическим фактором выживания бизнеса.

Размер вознаграждения владельца точки привязан к стоимости выданных товаров. Wildberries применяет дифференцированную ставку от 2% до 6,28% в зависимости от региона, где самые высокие выплаты предусмотрены для Москвы и Санкт-Петербурга. Ozon начисляет партнерам 5-6% от цены позиции, однако вводит лимит выплаты - не более 250 рублей за одну единицу товара.

Средний ежемесячный доход успешного пункта начинается от 50 тысяч рублей, а окупаемость при поддержке маркетплейса занимает от двух до шести месяцев. Без льготных выплат и бонусов за выполнение плана этот срок может растянуться до года. Важно закладывать в бюджет около 30% от прибыли на операционные расходы: оплату труда персонала, коммунальные платежи, налоги и расходные материалы.

Основным риском для предпринимателей остается высокая концентрация точек в крупных городах, где общее число ПВЗ двух крупнейших сетей уже превысило 140 тысяч единиц. Успех проекта зависит не только от потока клиентов, но и от рейтинга обслуживания, так как штрафы за ошибки персонала или задержки в приемке товара могут существенно сократить итоговую прибыль.

Также ранее мы писали, что во Владивостоке фиксируются заметные закрытия 2025 года, затронувшие даже крупных игроков рынка. В августе прекратил деятельность дилер "СВО-Сервис", официально представлявший марки Chery и Exeed. Согласно данным реестра банкротств, задолженность предприятия превысила 200 миллионов рублей, что привело к введению процедуры наблюдения.