Конец скользким ботинкам: три лайфхака, которые спасают от падений на льду весь сезон
- 18:40 9 января
- Татьяна Лебедева
Зимняя обувь с гладкой подошвой часто становится причиной травм при появлении первой наледи. Даже качественный протектор не всегда справляется с замерзшими лужами и отполированным снегом. Сделать ботинки устойчивыми можно в домашних условиях с помощью доступных материалов.
Для создания противоскользящего слоя потребуется клей на каучуковой основе и обычная поваренная соль среднего помола. Каучуковая база выбрана не случайно: такой состав остается эластичным при сильных морозах и не разрушается от влаги. Соль в этой связке выполняет роль абразива, создавая эффект микрошипов на поверхности подошвы.
Перед началом работы подошву необходимо подготовить. Ее следует тщательно вымыть, высушить и обезжирить спиртовым раствором или специальным составом. Это обеспечит надежное сцепление клеевой массы с материалом обуви и продлит срок службы защиты.
Процесс подготовки смеси прост:
Особое внимание стоит уделить зонам пятки и носка, так как именно на них приходится основная нагрузка при ходьбе. После нанесения обувь оставляют до полного застывания состава на несколько часов. Интересный факт: кристаллы соли среднего помола держатся в клеевой основе лучше, чем мелкая "Экстра", которая быстро вымывается.
Подобная доработка практически не меняет внешний вид ботинок и не ощущается при ходьбе по асфальту или плитке в помещении. В отличие от съемных ледоходов, этот метод универсален и подходит как для массивных сапог, так и для классических моделей. Чтобы емкость с водой не треснула зимой, используют свои хитрости, а для безопасности пешеходов достаточно вовремя обновлять абразивный слой.
Если на улице сильный гололед, можно нанести состав в два слоя с промежуточной просушкой. Это создаст более выраженный рельеф. Часто хозяйки используют лавровый лист для ароматизации помещений, но для борьбы со скользкой подошвой требуются более радикальные технические средства.
Как сообщалось ранее, для обеспечения безопасности на участках часто применяют покрытие из крошки, которое изготавливается из переработанных автомобильных шин. Этот материал сохраняет свои свойства при температурах от -50°C до +80°C и не становится скользким после дождя. Такое бесшовное покрытие служит до 10 лет и является отличной альтернативой скользкой плитке или бетону.