Встречный свет не помеха: лайфхаки опытных водителей для безопасной дороги
- 5 января 07:20
- Татьяна Лебедева

Ослепление фарами встречного транспорта остается одной из главных опасностей при вождении в сумерках и ночью. Даже при соблюдении правил переключения света риск временной потери видимости сохраняется из-за невнимательности других автомобилистов или неправильной регулировки их оптики. Способность водителя быстро адаптироваться к яркому источнику света напрямую влияет на безопасность движения.
Степень воздействия на сетчатку глаза зависит от типа ламп встречного автомобиля. Старые лампы накаливания и галогеновая оптика дают мягкий теплый спектр, который вызывает лишь легкий дискомфорт. Светодиоды создают высокую контрастность и могут оставлять темные пятна перед глазами, проходящие за 20-30 секунд. Самую серьезную угрозу представляет ксенон, чей мощный голубоватый поток способен полностью лишить человека зрения на несколько секунд.
Ксеноновые лампы по своим характеристикам близки к электрической дуге, используемой при промышленной сварке. Прямой взгляд на такой источник света в темноте крайне опасен. Для снижения негативного эффекта рекомендуется заранее подготовить автомобиль и использовать проверенные методы защиты:
- Тщательно очищайте лобовое стекло изнутри и снаружи, так как слой пыли и жира рассеивает свет и усиливает ослепляющий эффект.
- Используйте бейсболку с длинным козырьком, чтобы физически ограничить попадание прямых лучей в глаза при встрече с нарушителем.
- Вместо ответного включения дальнего света кратковременно мигните фарами, призывая встречного водителя переключиться.
"Если ослепление неизбежно, не стоит закрывать глаза или резко сворачивать на обочину. Опытные водители в этот момент слегка опускают голову и переводят взгляд на приборную панель или правую линию разметки, контролируя траекторию боковым зрением", - рекомендуют специалисты по безопасному вождению.
При критической потере видимости необходимо включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, плавно снизить скорость до полной остановки. Только после восстановления зрительных функций можно продолжать путь. Зрение в темноте восстанавливается быстрее, если глаза не переутомлены, поэтому в дальних поездках полезно делать перерывы и иметь при себе термос с чаем для поддержания общего тонуса организма.
Человеческому глазу требуется время для выработки родопсина - зрительного пигмента, отвечающего за адаптацию к темноте. После резкой вспышки этот процесс прерывается, и водителю может потребоваться несколько минут для возвращения к полноценному сумеречному зрению.