«Транссиб для школьников»: сенатор Мурог предложил оплачивать 9000-километровое путешествие из Москвы во Владивосток из бюджета

Финансирование запланированных образовательных поездок школьников на поезде по маршруту Москва - Владивосток должно быть обеспечено за счет средств федерального или регионального бюджетов. Такое мнение выразил 1 февраля член Совета Федерации по науке, образованию и культуре Игорь Мурог. Об этом сообщает "ТАСС".

Ранее заместитель секретаря Общественной палаты Владислав Гриб выступил с предложением включить поездку по маршруту Москва - Владивосток в обязательную школьную программу. Согласно его инициативе, такое путешествие должно включать остановки и экскурсии в различных городах России и стать обязательным элементом обучения для каждого школьника.

Мурог подчеркнул необходимость интеграции подобных путешествий по Транссибирской магистрали в уже существующие механизмы. Он предложил проводить их в каникулярное время и оплачивать из государственных средств, используя модели социального заказа и сертификатов. Такой подход позволит родителям добровольно выбирать участие ребенка и предотвратит появление дополнительных скрытых платежей.

Принципиальным становится вопрос, как встроить возможные путешествия по Транссибу в уже работающие механизмы: проводить их в каникулярное время, финансировать за счет федерального и региональных бюджетов, опираясь на модель соцзаказа и сертификатов, чтобы участие родителей оставалось по-настоящему добровольным, а не превращалось в скрытый обязательный платеж, - сказал Мурог.

Сенатор отметил, что подобный подход исключит ситуацию, когда инициатива станет доступной только для тех, кто готов доплачивать, и будет способствовать "выравниванию возможностей" для всех учащихся. Парламентарий считает, что такие образовательные поездки являются "логичным продолжением" действующих программ.

Он также привел примеры текущих государственных инициатив в этой сфере.

Сегодня по нацпроекту "Туризм и индустрия гостеприимства" государство выделяет около 1 млрд рублей на бесплатные поездки для 200 тыс. школьников 5-9 классов из почти 30 регионов, которые с помощью социального сертификата сами выбирают маршрут по родному краю или соседним регионам. Такой формат уже доказал, что поездки могут быть не туризмом ради галочки, а реальным образовательным инструментом: дети знакомятся с историческими местами, музеями и культурными объектами, - отметил он.