Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Китай перехватывает рынок круизов: безвизовый режим с РФ и конфликт с Японией запустят лайнеры Шанхай-Владивосток уже летом

Китай перехватывает рынок круизов: безвизовый режим с РФ и конфликт с Японией запустят лайнеры Шанхай-Владивосток уже летомPRIMPRESS / Артём Халупный с сайта primpress.ru

Обострение отношений между Китаем и Японией, наряду с действующим безвизовым режимом между Китаем и Российской Федерацией, может спровоцировать полное изменение рынка морских круизов на Дальнем Востоке и привести к его монополизации китайскими компаниями, как пишет "Primpress.ru".

Прежде Япония являлась ключевым направлением для китайских круизных путешественников. Однако после жестких заявлений японского премьер-министра относительно Тайваня, Пекин обвинил Токио во вмешательстве в собственные внутренние дела и рекомендовал своим гражданам воздержаться от поездок в Японию. Чтобы круизные лайнеры не простаивали, китайские туристические операторы начали активно переориентировать потоки туристов в Россию. Владивосток рассматривается как основной пункт назначения для организации круизов, проводятся исследования его достопримечательностей и портовой инфраструктуры.

Запуск круизных рейсов по маршруту Шанхай - Владивосток запланирован уже на это лето. Предполагается, что поездки будут доступны и в обратном направлении, что позволит российским туристам отправляться на лайнерах в Шанхай и Сямынь. Стоимость десятидневного морского путешествия для граждан России составит от 90 до 150 тысяч рублей. В цену включены питание, разнообразные шоу-программы, доступ к бассейнам, спа-центрам и фри-барам. Отсутствие визовых требований с Россией значительно облегчает процесс организации таких туров.

В перспективе китайские туроператоры планируют отправлять круизные лайнеры на Камчатку. В этом направлении они столкнутся с конкуренцией со стороны проекта "Тихоокеанский круиз" - десятидневного морского маршрута, который начинается во Владивостоке и проходит через Сахалин, Курильские острова, завершаясь в Петропавловске-Камчатском. Этот проект был представлен на ВЭФ-2025.

Мы завершаем подготовку к открытию первой в истории тихоокеанской круизной линии. В настоящее время наши специалисты проводят приёмку современного круизного лайнера, который будет называться "Астория Нова". Маршрут будет стартовать из Владивостока, а дальше через Сахалин на Курилы - Итуруп и Кунашир. Завершается путешествие заходом в Петропавловск-Камчатский. Так, с пятизвездочным комфортом 1100 путешественников проведут 10 дней. Каждая остановка будет сопровождаться экскурсиями, а лайнер будет играть роль отеля,

- представил новый круизный маршрут генеральный директор компании "Интермарин Круиз Ферри Менеджмент" Игорь Глухов на декабрьской выставке "Интурмаркет. Зима".

Министерство туризма Приморского края объявило, что старт первой дальневосточной круизной линии состоится в мае. При этом официальные объявления о продаже билетов на этот круиз пока не были сделаны.

Напомним, 22 декабря 2025 года на Северных Курильских островах была зарегистрирована компания "Русская круизная компания" ("Рускруиз"), созданная для организации регулярных морских круизов по Дальнему Востоку. Целью этого масштабного проекта при поддержке Минвостокразвития было объединение Приморского, Камчатского краев и Сахалинской области. Для основного десятидневного маршрута из Владивостока через Сахалин и Курильские острова до Петропавловска-Камчатского планировалось использовать лайнер "Астория Нова".

...

Популярное

Последние новости