Проект на 1,8 млрд рублей для автобусов Владивостока закрыт по суду
- 05:34 10 апреля
- Анна Волкова
Попытка внедрения инновационной системы оплаты проезда в общественном транспорте Владивостока оказалась безуспешной. Арбитражный суд региона удовлетворил требования Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики о прекращении действия контракта с резидентом свободного порта - компанией "Городская транспортная система", об этом сообщает "Konkurent.ru".
Инициатива, стартовавшая в 2026 году, предполагала вложение 1,8 млрд руб. со стороны "ВПОПАТ №1" и корейского предприятия "Гидеон Систек". В планы входила адаптация южнокорейских и новозеландских технологий, для чего специалисты из Кореи создавали профильное оборудование согласно российским требованиям.
Ключевой целью проекта являлось внедрение специализированных терминалов. Инициаторы рассчитывали освободить водителей от сбора платы за проезд, что позволило бы им сконцентрироваться на управлении, а также гарантировать прозрачность денежных потоков и точный учет пассажиропотока. Пассажирам предлагались различные способы внесения средств: наличные, банковские карты, транспортные карты или мобильные устройства с автоматической выдачей билета и сдаче.
В ходе реализации возникли сложности. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики обнаружила, что инвестор не исполнил взятые на себя обязательства и не предоставил необходимую отчетность, из-за чего суд обязал расторгнуть договор. В настоящий момент компания находится в процессе ликвидации.
Сегодня в городе работает иная система оплаты проезда, охватывающая более 95% пассажиров, которые предпочитают банковские либо транспортные карты. Действующая тарифная сетка поощряет безналичный расчет: стоимость поездки по социальной или транспортной карте "Приморец" составляет 45 руб., по банковской карте - 51 руб., тогда как оплата наличными установлена на уровне 60 руб.
Напомним, 14 марта 2026 года во Владивостоке администрация установила официальную стоимость проезда в общественном транспорте в 60 рублей. При этом, как заявил заместитель руководителя администрации Максим Акульшин, городские власти отказали в повышении тарифа до 75-80 рублей, на котором настаивали перевозчики. Для поддержания текущих цен мэрия выплачивает компенсации транспортным компаниям из бюджета, возмещая разницу между фактическими затратами и доходами от пассажиров.