В Приморье пассажиры судов остались без планов эвакуации и спасательных инструкций
- 04:34 17 марта
- Владимир Морозов

В Приморском крае прокуратура провела проверки в отношении семи компаний, осуществляющих морские пассажирские перевозки. В ходе этих мероприятий, проведенных совместно с Ространснадзором, были выявлены многочисленные нарушения, начиная от отсутствия необходимых спасательных инструкций и заканчивая неправильным креплением трапов. Об этом сообщает "Комсомольская правда".
На одном из судов, следующих по маршруту между Дунаем и островом Путятина, в случае чрезвычайной ситуации пассажиры столкнулись бы с серьезными трудностями. Выяснилось, что на его борту отсутствовали план эвакуации, информационные указатели о расположении спасательных средств, а также динамик для срочного оповещения. Кроме того, пожарный план, предназначенный для оперативного реагирования при возгорании, находился не на предусмотренном для него месте.
На трех других катерах, используемых для перевозки рабочих в портах Находки и Восточного, были обнаружены трапы без страховочных сеток, а в каютах не было никаких инструкций по использованию спасательных жилетов.
Еще одно нарушение заключалось в том, что капитаны судов не обрабатывали своевременно прибрежные предупреждения, что приводило к отсутствию корректировок морских навигационных карт. Также было установлено, что вахтенные журналы заполнялись нерегулярно.
В результате выявленных нарушений руководителям двух компаний были вынесены представления. Возбуждено восемь административных дел: некоторые из них в отношении компаний за несоблюдение лицензионных требований, а другие - против капитанов за нарушение правил судоходства. Устранение всех обнаруженных недостатков взято на контроль.
Напомним, 11 марта 2026 года Приморская транспортная прокуратура уже выявила нарушения трудового законодательства и стандартов безопасности на четырех предприятиях Владивостока, специализирующихся на водолазных работах в акватории Японского моря. Тогда были зафиксированы отсутствие разработанных планов действий при ЧС, непрохождение водолазами обязательной аттестации по охране труда и необеспечение специалистов лечебно-профилактическим питанием.