Верховный суд разъяснил, когда обгон через сплошную не будет нарушением — инструкция для водителей медленных авто

Водители часто сталкиваются с медленно движущейся техникой на узких загородных трассах. Попытка совершить обгон через сплошную линию разметки в такой ситуации может привести к штрафу в 5000 рублей или лишению прав на срок до шести месяцев. Однако правила дорожного движения и разъяснения Верховного суда допускают исключения, которые зависят от дорожных знаков и характеристик транспорта.

Статус тихоходного транспортного средства определяется не его текущей скоростью, а техническими характеристиками. К этой категории относятся машины, которые конструктивно не могут разгоняться быстрее 30 км/ч, например, некоторые модели тракторов или асфальтоукладчиков. Подтверждением такого статуса служит специальный опознавательный знак в виде красного треугольника с желтой или красной каймой на задней части кузова. Без этого знака техника считается обычным участником движения.

Верховный суд указал, что пересечение сплошной линии для обгона разрешено только при наличии знака 3.20 "Обгон запрещен". В ПДД прописано, что этот знак не запрещает обгонять тихоходные транспортные средства, мопеды и двухколесные мотоциклы. В данном случае требования дорожного знака имеют приоритет над разметкой 1.1, что делает маневр законным. Важно, чтобы ситуация не попадала под другие ограничения, например, когда СБКТС аннулируют после проверки лабораторий, что лишает технику права находиться на дороге.

Если на дороге нанесена сплошная разметка, но знак 3.20 отсутствует, обгон категорически запрещен. Разметка 1.1 сама по себе является безусловным запретом на выезд на встречную полосу, и исключений для обгона медленной техники здесь не предусмотрено. Даже если впереди едет трактор с треугольным знаком, пересечение линии будет квалифицировано как нарушение правил. Юридические споры по таким делам часто возникают в контексте общей эксплуатации машин, как и недавний запрет правого руля и гибридов, вызвавший резонанс в сети.

При совершении маневра водитель должен соблюдать алгоритм проверки условий:

• убедиться в наличии знака "Тихоходное ТС" на спецтехнике
• проверить наличие установленного на обочине знака 3.20
• удостовериться в безопасности маневра для других участников движения

В случаях, когда ведомства, такие как НАМИ переписывает ГОСТ для уточнения правил сертификации, водителям становится сложнее ориентироваться в стандартах оборудования. Поэтому эксперты рекомендуют дождаться прерывистой линии разметки, если на участке нет знака "Обгон запрещен" с его официальными исключениями.

Также ранее мы писали, что Фирсовская развязка стала лидером по количеству ДТП во Владивостоке по результатам анализа данных за 2024 и 2025 годы. Согласно информации от городской администрации, аварии часто происходят из-за попыток водителей выехать на главную дорогу во второй ряд. Эксперты Центра организации дорожного движения отмечают, что такие действия мешают обзору и провоцируют столкновения. Автомобилистам напоминают, что выезд на проспект 100-летия Владивостока должен осуществляться строго в один ряд.