Полувагон «БАМ» грузоподъемностью 151 тонна успешно разгрузили в порту Суходол
- 18:15 19 августа
- Анна Волкова

Восьмиосный полувагон модели 12-5992 "БАМ", изготовленный на Уралвагонзаводе (входит в Ростех), прошел процедуру разгрузки в порту "Суходол", о чем сообщает "Monocle.ru". Транспортное средство, заполненное углем из Кузбасса, доставили с полигона Западно-Сибирской железной дороги, а работы по выгрузке выполняли представители Федеральной грузовой компании и сотрудники порта с применением тандемного вагоноопрокидывателя.
Уникальность выгрузки состоит в том, что 8-осный полувагон "БАМ" существенно отличается по габаритам как от типовых полувагонов, так и от полувагонов с улучшенными техническими характеристиками, включая 8-осные полувагоны модели 12-5991 "Урал", - говорит пресс-служба ФГК.
Грузоподъемность нового вагона составляет 151 тонну при объеме кузова 166 м³. Модель превосходит стандартные аналоги по ширине на 0,14 метра (3,34 метра) и по высоте на 0,23 метра (4,1 метра), при этом ее длина равна 21,96 метра, что почти на 6 метров меньше показателей двух инновационных полувагонов. Состав из 45 единиц такой техники способен перевозить 6795 тонн груза, что превышает показатели составов из инновационных моделей на 27,6%, а моделей "Урал" - на 755 тонн.
Разработкой модели занимались специалисты Уральского конструкторского бюро вагоностроения по заказу ФГК, а производство опытного образца велось на мощностях Уралвагонзавода.
"БАМ" - это не просто очередная модернизация, а системное решение для тяжеловесного движения. Инженерная основа модели - оригинальная конструкция сцепного устройства, позволяющая формировать поезда повышенной массы с сохранением ремонтопригодности на действующей сети без доработки путевого хозяйства, - говорит заместитель гендиректора концерна УВЗ по гражданской продукции Андрей Абакумов.
Гендиректор ФГК Дмитрий Мурев уточнил, что вагон успешно прошел испытания в разных регионах страны, включая Дальний Восток, Кузбасс, Удмуртию, Пермский край и Средний Урал. Проект реализуется согласно стратегии развития РЖД для организации поездов массой до 9 тысяч тонн, а успешная выгрузка в "Суходоле" является этапом увеличения провозной способности Восточного полигона.
Марк Золочевский, занимающий должность заместителя технического директора порта "Суходол", пояснил, что оборудование предприятия способно обрабатывать разные типы вагонов. Однако для работы с полноценным составом из модели 12-5992 потребуется обновить программное обеспечение в связи с особенностями длины кузова.