Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Первые электробусы Дальнего Востока простаивают почти год из-за иностранных запчастей

Первые электробусы Дальнего Востока простаивают почти год из-за иностранных запчастейФото ИИ vladivostoktimes.ru

Во Владивостоке два отечественных электробуса ЛиАЗ перестали выходить на линию с конца июня прошлого года. Российская техника оказалась укомплектована зарубежными деталями, поставки которых прекратились, как пишет "NewsRoom24.ru".

В администрации города пояснили, что обе машины сломались, а отремонтировать их невозможно из-за отсутствия нужных запчастей. Сейчас транспорт находится в троллейбусном депо. Представители мэрии совместно со специалистами завода-изготовителя пытаются найти способ восстановить технику без импортных компонентов. При этом зарядная станция на площади Луговой полностью исправна.

Электробусы запустили по маршруту №90 в 2020 году, и они стали первыми на Дальнем Востоке регулярными машинами такого типа. На покупку транспорта и создание инфраструктуры из бюджета выделили почти 78 миллионов рублей. Свой последний рейс машины совершили 30 июня 2025 года, и с того момента маршрут не функционирует.

Напомним, 29 апреля 2026 года во Владивостоке прекращает деятельность сервис краткосрочной аренды транспорта, распродающий порядка пятидесяти машин через сайты объявлений. Компания, начавшая предоставлять услуги электрокаршеринга четыре года назад, выставила на продажу почти весь свой автопарк, состоящий преимущественно из электрических моделей.

  • 0

Популярное

Последние новости