Решение для вечной проблемы: как легко избавиться от снежных наледей на пороге, подкрылках и брызговиках раз и навсегда
- 22:30 26 января
- Татьяна Лебедева
Зимние поездки часто сопровождаются образованием ледяных наростов на порогах и подкрылках автомобиля. Налипший мокрый снег быстро превращается в твердую массу, которая мешает свободному вращению колес и деформирует брызговики. Традиционная очистка ударами ног или щеткой нередко приводит к поломке пластиковых деталей, становящихся хрупкими при отрицательных температурах.
Адгезия снега к кузову особенно усиливается в диапазоне температур от -2 до +2 градусов. В это время влага моментально схватывается на металлических и пластиковых поверхностях. Опытные мастера отмечают, что скопившийся в арках лед может достигать веса в несколько килограммов, что создает дополнительную нагрузку на подвеску и меняет развесовку автомобиля.
"Использование гидрофобных составов не только предотвращает налипание снежной каши, но и создает защитный барьер против дорожных реагентов, замедляя коррозию металла", - поясняет технический специалист сервисного центра.
Для создания защитного слоя лучше всего подходит силиконовая смазка или средства категории "антидождь". Эти составы формируют тонкую полимерную пленку, которая отталкивает воду и препятствует сцеплению льда с кузовом. Обработке подлежат несколько зон автомобиля:
Перед нанесением состава поверхности нужно тщательно отмыть от грязи и полностью высушить. Смазку распыляют ровным слоем, после чего ей дают закрепиться в течение 15-20 минут. Такая защита постепенно смывается химией на мойках, поэтому процедуру желательно повторять раз в полтора месяца или после каждого посещения автомойки.
Как сообщалось ранее, замерзающая вода расширяется в объеме на 9%, что часто приводит к разрушению садовых баков. Чтобы емкость с водой не треснула, в нее рекомендуют помещать несколько частично заполненных песком пластиковых бутылок. Этот метод перераспределяет давление льда, защищая стенки резервуара от повреждений в течение всей зимы.