Военный трюк для запуска двигателя без аккумулятора - работает в лесу и на краю света

Водитель внедорожника "Нива" оказался в критической ситуации во время поездки в отдаленный степной район. В 60 километрах от ближайшего населенного пункта старый аккумулятор полностью разрядился. Приборы не реагировали на поворот ключа, а сотовая связь в этой местности отсутствовала.

Первые попытки реанимировать батарею путем внешнего прогрева и очистки клемм не принесли успеха. В условиях пустой трассы, где невозможно найти другой автомобиль для "прикуривания", единственным выходом стал механический запуск двигателя. Для реализации задуманного потребовались только домкрат и буксировочный трос.

Суть метода заключается в имитации работы стартера через принудительное вращение ведущего колеса. Последовательность действий при таком запуске выглядит так:

• автомобиль надежно фиксируют противооткатными упорами;
• одно из ведущих колес поднимают над землей с помощью домкрата;
• на протектор колеса плотно наматывают трос или прочную веревку;
• в салоне включают зажигание и выставляют высокую передачу.

После резкого и сильного рывка за трос колесо начинает вращаться, передавая крутящий момент через трансмиссию на коленчатый вал. В данном случае мотор удалось запустить с третьей попытки. Этот способ требует значительной физической силы, но остается эффективным в экстренных случаях.

Важно помнить, что метод с намоткой троса применим исключительно для автомобилей с механической коробкой передач. Попытка провернуть двигатель на машине с АКПП таким образом приведет к поломке трансмиссии.

Подобные приемы были стандартной практикой для водителей армейских грузовиков и спецтехники в середине прошлого века. При отсутствии исправного стартера или рукоятки вывешивание колеса считалось самым надежным вариантом запуска в полевых условиях. Современные эксперты подтверждают, что для старта бензинового мотора достаточно раскрутить колесо до скорости, эквивалентной 50-100 оборотам коленвала в минуту.