В данной статье мы посмотрим, чем отличается битумная мастика от праймера и какие основные характеристики обоих материалов. Узнаем, почему эти материалы лучше не сравнивать, а использовать в тандеме. Рассмотрим, чем можно отмывать битум и гудрон с поверхностей автомобилей чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Чем отмыть битумную мастику?
Битумная мастика – материал, который производится на основе нефтепродуктов, поэтому если он попадет на какую-либо поверхность, отмыть его будет достаточно непросто, а при монтажных работах по определению можно что-то испачкать, это часто и случается. С битумом на кузове автомобиля сталкивался практически каждый водитель, его капли портят внешний вид автомобиля и от них нужно избавляться.
Чем отмыть битумную мастику
Не все автомойки берутся очищать такие машины, для этого нужна специальная химия. Использовать ее нужно аккуратно, сначала наносить на небольшой участок обрабатываемой поверхности, потому что ее воздействие с лакокрасочным покрытием авто может быть непредсказуемым. Красить автомобиль сейчас недешевое удовольствие, поэтому лучше перестраховаться. Важно стараться устранить дефекты, но не повредить ЛКП.
Стоит заметить, что чем раньше удалять битум, тем это будет проще, т.к. со временем он все больше будет проникать в краску. Для того чтобы отмыть машину нельзя использовать средства на основе кислоты, она может вызвать коррозию. Есть любители протирать следы гудрона и битума ацетоном, это бессмысленно и вредно для кузова, т.к. при испарении он начнет разъедать лак, а толку он него не будет, пятна так и станутся на своих местах.
Для того чтобы вернуть авто эстетический вид, то лучше использовать уайтспирит, керосин или антисиликон. Почему керосин можно, а бензин нельзя? Вес просто скорость испарения керосина значительно ниже, чем у бензина. Эти же средства можно использовать и для удаления дефектов при ремонте мягкой наплавляемой кровли, если битумная масса попала на одежду или поверхности.
Нельзя отмывать дефекты бензином, если только очищенным, который, например, заливают в зажигалки, а не в баки автомобилей. Это связано с тем, что в топливе для двигателей огромное количество присадок, которые могут испортить покрытие кузова. Есть умельцы орудующие тормозной жидкостью по остаткам гудрона и битума. Делать это категорически нельзя, она очень агрессивна и даже на открытом воздухе может вызвать коррозию.
Битумная мастика или праймер: что лучше?
У многих непрофессионалов возникает вопрос, что лучше битумная мастика или праймер, что такое битумная мастика и чем ее наносить, мы уже знаем. Сейчас посмотрим, что такое праймер – это своего рода грунтовка. Все мы знаем, что, например, покраска стен невозможна без предварительной грунтовки. Праймер для крыш можно условно отнести к битумной группе.
Битумная мастика или праймер: что лучше
Основная задача материала – увеличить адгезию слоя гидроизоляции и основания. Кровли несут на себе большую нагрузку, которая возникает под воздействием внешней окружающей среды. Это и перепады температур, попадание прямых солнечных лучей, снег, дожди и многое другое. Поэтому очень важно при устройстве крови не допустить досадных ошибок чтобы срок службы кровли был долгим.
Праймер с битумной основой используется, конечно, не только при кровельных работах, он идеальный «союзник» для гидроизоляции фундамента и цоколя. Им можно обрабатывать стены и полы в подвальных помещениях, особенность который постоянная высокая влажность. Его можно использовать даже для обработки металлических и деревянных поверхностей.
Но, как мы говорили выше, это главный материал при устройстве и ремонте плоской кровли цена которой может уже включать в себя обработку поверхностей средствами для повышения показателей адгезии. Плоская кровля, в силу своих особенностей, постоянно подвергается испытаниям водой и снегом, вода с нее скатывается не так быстро, как со скатных крыш, она то и создает основные проблемы с протечками и т.д.
Свойства праймер и битумной мастики абсолютно различны и в данном случае было бы уместнее не ставить их на разные чаши весов, а, все-таки, использовать совместно. Эти материалы улучшают качественные характеристики друг друга, что несомненно важно для получения надежного, устойчивого и долговременного результата.
Не сохнет битумная мастика: что делать?
Не сохнет битумная мастика: что делать? На высыхание материала оказывает влияние множество внешних факторов, равно как и состав битумного материала, в том числе присадок, входящих в его состав. Играет роль в скорости высыхания и количество нанесенных на поверхность слоев. Важна температура окружающей среды и ее колебания, существенную роль играет влажность воздуха. В составе мастики часто присутствуют элементы растворителя, поэтому и высыхание зависит от скорости его испарения.
Не сохнет битумная мастика: что делать
Среднее время, которое указывают производители – это двое суток, но иногда ситуация складывается так, что высушить слой нужно быстрее. Поэтому есть несколько лайфхков, которые успешно используют профессионалы. Например, для быстрого испарения, растворителей при монтаже рулонной кровли, применяют зубчатые шпатели.
Обработанную поверхность можно изолировать от попадания влаги, что тоже ускорит процесс высыхания, к тому же поможет защитить ее от механических повреждений. Системы принудительного обогрева без надлежащего опыта лучше не использовать, т.к. увеличивается риск возникновения возгорания. Для этого применяют тепловые пушки, обогреватели и т.д. По составу самый малы срок высыхания имеет резиновая мастика, от 12 часов, а вот каучуковой нужно дать не менее 24 часов.
Мастика полимерно-битумная: для чего используется?
Мастика полимерно-битумная: для чего используется? Основной компонент в составе вещества – нефтяной битум. Кроме того, в мастике содержится растворитель наполнители, это один из самых популярных материалов для создания гидроизоляционной основы. Использование полимерно-битумной мастики безопасно, т.к. она не содержит вредных или токсичных веществ, кроме этого, она долговечна и проста в применении.
Мастика полимерно-битумная: для чего используется
Вещество имеет высокую степень адгезии на любых поверхностях, обеспечивая надежную защиту поверхности от влаги. Мастика не вздувается, даже если на нее попадет вода, а стоимость материала не высока. Плюсом применения еще в том, что наносить мастику можно даже на непросушенную поверхность, поэтому ее используют при работах в бассейнах и колодцах. Материал тягуч, устойчив к перепадам температур, одинаково хорошо переносит воздействие солнечных лучей и суровые морозы. Полимерно-битумные мастики бывают однокомпонентные и двухкомпонентные.https://newsfrol.ru/210/9864/