Первый снег раскрыл уязвимости китайских авто в России: что массово выявилось на дорогах

Январские морозы и обильные снегопады выявили слабые места в конструкции популярных китайских кроссоверов. Владельцы массово сообщают о сбоях в работе электроники и механических узлов, которые не выдерживают экстремально низких температур.

Основная часть жалоб касается работы дверных механизмов и систем доступа в салон:

• У кроссоверов Chery Tiggo 4 зафиксированы случаи самопроизвольной блокировки дверей.
• Владельцы Geely Monjaro не могли попасть внутрь из-за перемерзания замков и приводных тросов.
• Обладатели Haval M6 и F7 были вынуждены принудительно отогревать автомобили для открытия дверей.
• На премиальных моделях Exeed TXL и VX перестали работать выдвижные пороги, застревая в ледяной корке.

Технические неполадки затронули и силовые агрегаты. В кроссоверах Changan CS55 после езды по глубокому снегу появились посторонние звуки в коробке передач. Двигатели Haval F7 при запуске в мороз издавали шум, характерный для дизельных моторов. Также участились случаи замерзания конденсата в выхлопных системах, что мешает нормальной эксплуатации Chery Tiggo 5.

Проблемы коснулись и прочности элементов кузова. У автомобиля марки Jetour при попытке буксировки зафиксировано повреждение усилителя бампера. Подобные инциденты подтверждают, что некоторые узлы требуют дополнительной адаптации под российские климатические условия.

Китайские автопроизводители сейчас занимают более половины российского рынка новых легковых машин. Большинство брендов официально проводят зимние тесты в северных регионах, однако реальная эксплуатация при температуре ниже -30 градусов выявляет недоработки, которые сложно заметить в лабораторных условиях.

Как сообщалось, из-за резкой смены погоды во Владивостоке машины вмёрзли в ледяной панцирь после дождя со снегом. На 28 ноября 2025 года в городе объявили штормовое предупреждение с ветром до 22 м/с и сильной метелью. В связи с гололедицей администрация города ввела свободное посещение в школах и детских садах.