На Владивостокской ТЭЦ-2 капитально отремонтировали около 20 единиц оборудования
- 01:38 27 сентября
- Наталья Васильева
Ремонтные работы на Владивостокской ТЭЦ-2 помогают свести к минимуму риск возникновения аварий в период повышенных зимних нагрузок, об этом сообщает "vladnews.ru".
В течение межотопительного сезона на станции, обеспечивающей теплом Владивосток, провели капитальный ремонт почти 20 единиц оборудования. В текущем году специалисты намерены привести в порядок 25 агрегатов, из которых 19 уже готовы к эксплуатации. Масштабные работы охватили турбоагрегаты, генераторы, трансформаторы, котлы, электротехническое оборудование, а также системы автоматики и контроля.
"На котлоагрегате № 8 заменили две газовые горелки и обновили обмуровку конвективной шахты. Турбоагрегат № 4 прошел ремонт опор, систем парораспределения, трубопроводов техводоснабжения, конденсаторов и маслосистемы. На турбине № 5 заменены ротор высокого давления и сопловой аппарат цилиндра высокого давления. Генератор № 5 получил новые бандажные кольца, а на трансформаторе Т-6 заменили высоковольтные вводы", - говорит директор станции Сергей Трубецкий.
Параллельно ремонтные мероприятия прошли на котлах № 1, 9, 10, 11 и 12, а на объектах № 13 и 14 технические работы продолжаются. Персонал восстанавливает поверхности нагрева, арматуру, воздуховоды и узлы тягодутьевых механизмов, а также монтирует участки трубопроводов.
"Владивостокская ТЭЦ-2 является основным поставщиком тепла для города и одним из объектов, где ведутся масштабные ремонтные работы. На всех электростанциях региона проведены серьезные ремонты основного оборудования, что связано с ростом потребления энергии. Для обеспечения надежной работы и создания резервов мощности для потребителей проводится капитальная модернизация и обновление энергетических объектов", - говорит заместитель председателя правительства Приморского края Владимир Малюшицкий.
Напомним, 22 сентября 2026 года специалисты завершили ремонт котла на ТЭЦ «Восточная». В ходе подготовки оборудования к отопительному сезону инженеры обновили поверхности нагрева и заменили конвективный пучок для повышения производительности агрегата.