Золотому мосту во Владивостоке исполнилось 14 лет со дня открытия
- 07:14 11 августа
- Наталья Васильева
Вечером Золотой мост особенно эффектен благодаря подсветке, открывшейся 11 августа 2012 года, когда во Владивостоке ввели в эксплуатацию мостовой переход через бухту Золотой Рог, "КП - Дальний Восток" сообщает об этом.
В день открытия жители города заполнили пешеходную часть переправы, чтобы осмотреть объект. В течение двух суток мост оставался доступным для пеших прогулок, позволяя горожанам и гостям города оценить панорамные виды.
Сегодня этот вантовый мост стал узнаваемым символом города. Сооружение упростило логистику, соединив центр Владивостока с мысом Чуркин и сократив время в пути до нескольких минут. Конструкция объекта отличается V-образными пилонами, наклон которых был рассчитан для защиты от сейсмических нагрузок и тайфунов. Подобная форма также позволила оптимизировать затраты при строительстве.
Идея создания переправы через бухту существовала более столетия. Проекты предлагали еще в начале 1900-х годов, однако осуществление планов затянулось из-за войн и смены политического режима. Возвращение к реализации идеи произошло в 2007 году в рамках подготовки к саммиту АТЭС. Строительные работы стартовали 25 июля 2008 года.
Монтаж полотна завершился весной 2012 года: в апреле установили финальную панель пролета, а затем сварили замыкающий шов металлической конструкции.
Автомобильное движение по мосту было запущено 13 августа 2012 года. Пешеходы получили доступ к переправе в 2013 году, но в 2015 году прокуратура через суд добилась закрытия прохода для людей, за исключением дней проведения марафонов.
Длина моста составляет 1388 метров, при этом центральный пролет над водой достигает 737 метров. Высота пилонов равна 226 метрам, а подмостовой габарит превышает 60 метров, что позволяет проходить под конструкцией морским судам.