Дальневосточники завезли на 25% больше «японок» за год

С начала 2026 года дальневосточные таможни зарегистрировали более 41,4 тысячи автомобилей, предназначенных для личного использования. Большая часть из них, а именно 29 тысяч единиц, была ввезена через морские порты Владивостока. Об этом сообщает "ВЛАДИВОСТОК1.ру".

По информации ведомства, этот показатель на 25% превышает данные за аналогичный период прошлого года. Уссурийская таможня занимает второе место по количеству оформленных автомобилей для физических лиц. Через автомобильные пограничные переходы Приморья импортировано свыше 10,7 тысячи машин.

С начала года таможенные пункты Хабаровска и Читы оформили по 630 автомобилей каждый. Среди импортируемых марок наиболее популярны японские, однако автолюбители также ввозят из-за границы автомобили китайских и корейских брендов.

После изменения метода расчета утилизационного сбора на импортные иномарки в России, что существенно повысило их стоимость, спрос на корейские автомобили уменьшился почти на 80%, по оценкам автоэксперта Кирилла Мальцева. Он отметил, что компании теперь ищут новые подходы к работе на мировом рынке, но это не повлияло на популярность японского автопрома.

"Машины из Японии всегда будут в приоритете на Дальнем Востоке, корейские сильно потеряли в популярности из-за того, что там почти нет малолитражек, точнее, интересовали россиян в основном машины с большим объемом лошадей и двигателей. Теперь рынок перестраивается в сторону Китая, компании активно налаживают связь с Поднебесной и изучают тот рынок. Но чтобы затмить "японцев“, понадобится не один десяток лет", - заметил собеседник.

Утилизационный сбор является обязательным платежом, который взимается при импорте автомобиля в Россию или при его производстве внутри страны. Его цель - компенсировать будущие затраты на утилизацию, когда транспортное средство исчерпает свой ресурс. Этот сбор уплачивают все: как российские автопроизводители, так и физические или юридические лица, ввозящие машины из-за рубежа.

Как сообщалось 3 марта 2026 года, с начала текущего года через портовые сооружения Владивостока импортировано 29 тысяч транспортных средств. Автомобильные пограничные переходы Приморского края зафиксировали проезд более 10,7 тысячи иностранных автомобилей, а таможни Хабаровска и Читы оформили по 630 машин каждая. При этом наибольшим спросом пользуются автомобили японского производства.