Китай диктует условия России по новой территории в Приморье
- 09:55 5 марта
- Анна Волкова
Российская Федерация и Китайская Народная Республика разрабатывают межправительственное соглашение о создании международной территории опережающего развития (МТОР) в Приморском крае. Ключевым элементом этого проекта должен стать новый зерновой терминал, который будет расположен в бухте Суходол. Ожидается, что данная инициатива принесет экономическую выгоду, однако китайская сторона выдвигает ряд условий, которые сейчас находятся на стадии обсуждения. Существующие МТОР в основном ориентированы на логистику и экспорт природных ресурсов, тогда как Россия стремится привлекать от Китая высокотехнологичные проекты, особенно в сфере информационных технологий. Об этом сообщает "PrimaMedia.ru".
В рамках деятельности Межправительственной комиссии, Министерство по развитию Дальнего Востока курирует около двадцати проектов, в которых участвуют китайские компании. Среди наиболее значимых - Амурский газохимический комплекс в Амурской области, разработка медного месторождения Песчанка на Чукотке, а также создание автомобильного кластера в Хабаровском крае, выпускающего автобусы Amurbus.
Новый преференциальный режим на Дальнем Востоке начал действовать с 1 января 2026 года. Международные территории опережающего развития могут быть сформированы на территориях субъектов Дальневосточного федерального округа как по решению Правительства РФ, так и на основе международных договоров.
"Первое такое межправсоглашение уже нами направлено в адрес наших партнеров из Китайской Народной Республики. Рассчитываем, что в этом году выйдем на его заключение в отношении проекта в Приморском крае. Это зерновой терминал в бухте Суходол, который должен стать первым таким модельным проектом в рамках международной ТОР", - сказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в ходе "Правительственного часа" в Совете Федерации 4 марта 2026 года.
Резидентам МТОР будут предоставлены гарантированные налоговые и регуляторные льготы на весь период реализации проекта, который может длиться до 15 лет. Этот режим предусматривает нулевую ставку налога на прибыль, зачисляемого в федеральный бюджет, на протяжении десяти лет, а также сниженную до 7,6% ставку страховых взносов на аналогичный срок. Данные условия превосходят льготы, предлагаемые в стандартных территориях опережающего развития.
Помимо прочего, планируется ограничить доступ к коммерческой информации об участниках МТОР. Это будет реализовано за счет ведения закрытого реестра резидентов и ограничения раскрытия данных о них в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ). Это требование является одним из ключевых со стороны Китая.
Первые МТОР будут создаваться исключительно в регионах, которые имеют общую границу с Китаем. К ним относятся Приморский, Хабаровский, Забайкальский края, а также Амурская и Еврейская автономные области.
В рамках данного режима планируется создание агропарка с привлечением китайских инвестиций.
В Приморском крае на текущий момент определены три потенциальные площадки. К ним относятся индустриально-логистический хаб в Уссурийске, агропарк в порту Суходол и новый морской порт в Хасанском районе.
Проект российско-китайского агропромышленного парка предусматривает создание многофункционального комплекса на территории МТОР. Он будет включать зерновые терминалы, предприятия по глубокой переработке сельскохозяйственного сырья, производство сельхозтехники, а также заводы по выпуску молочной и кондитерской продукции.
В Хабаровском крае пилотная МТОР разместится на острове Большой Уссурийский (известном в Китае как Хэйсяцзы-Дао, или Остров Чёрного медведя), расположенном на реке Амур, недалеко от Хабаровска. В рамках этой МТОР российская сторона намерена создать технопарк для размещения высокотехнологичных производств с использованием китайских технологий и комплектующих. Ожидается, что строительство пограничного перехода на острове начнется к лету.
Напомним, 13 февраля 2026 года Россия выразила готовность привлечь инвесторов из КНР для ряда масштабных проектов на Дальнем Востоке. Среди них – строительство города-спутника Владивостока, создание Парка дружбы и развитие острова Большой Уссурийский в Хабаровском крае, где планируется запустить пограничный пункт. Китайская сторона тогда же подтвердила интерес к участию в общих проектах, включая первые демонстрационные в рамках Международных территорий опережающего развития.