Таксисты России 15 декабря устроят забастовку из-за комиссий агрегаторов

15 декабря на всей территории России ожидается существенное уменьшение количества доступных такси. Водители, сотрудничающие с крупными агрегаторами, планируют массово прекратить свою работу. Причиной такого решения является глубокое недовольство текущими заработками и значительными комиссиями, взимаемыми платформами, как сообщает "ФедералПресс".

Заявленная акция предполагает, что таксисты не выйдут на маршруты, начиная с вечера 14 декабря, и продолжится она не менее суток. Организаторы надеются, что массовое отсутствие водителей будет замечено внутренними системами контроля агрегаторов, что вынудит руководство компаний приступить к переговорам.

Водители возмущены тем, что, несмотря на круглосуточную занятость, их доход часто оказывается недостаточным, и иногда выручка лишь покрывает расходы на топливо. Участники протестного движения выдвинули три ключевых требования.

Первое требование касается снижения комиссии, которую взимает платформа (размер которой отличается в разных городах), или пересмотра условий действующих программ лояльности.

Второе требование связано с возможностью свободного доступа к информации о конечной точке маршрута, известной как "точка Б". Сейчас для получения адреса назначения водителям нередко приходится доплачивать, что участники акции считают несправедливым.

Третий пункт, по мнению инициаторов акции, состоит в увеличении минимальной стоимости поездок. Это, как они считают, позволит исключить появление изначально нерентабельных заказов, например, стоимостью 79 рублей.

Тем временем жители Владивостока утверждают, что не сталкиваются с низкими тарифами, о которых говорят водители. По их оценкам, короткая поездка обходится минимум в 300 рублей, а в часы пик цена может превышать тысячу рублей. Основные жалобы горожан связаны с нестабильной работой сервиса: частыми отменами заказов, иногда даже после приезда автомобиля. Подобные ситуации особенно затруднительны для родителей с детьми.

Недовольство также вызывают случаи, когда водители, приняв заказ, отказываются от выполнения поездки, если маршрут оказывается невыгодным. Еще одной распространенной проблемой пассажиры называют спорные начисления за платное ожидание, которое, по их словам, может быть активировано водителем до фактического начала ожидания.

Результаты однодневной акции протеста станут известны после 15 декабря. При этом организаторы уже обсуждают в онлайн-чатах возможность ее продления, если от агрегаторов не поступит конструктивных предложений.

Напомним, 8 ноября 2025 года во Владивостоке уже наблюдалась критическая ситуация с общественным транспортом, когда на маршруте № 40а вместо шести предусмотренных контрактом машин ежедневно работали два-три автобуса малого класса. Эти машины, вмещающие до 25 человек, не справлялись с потоком пассажиров в часы пик, создавая значительные неудобства. Тогда, по сообщениям, городская администрация не могла повлиять на деятельность частных автотранспортных компаний, с которыми заключены договоры на пассажирские перевозки.