Progorod logo

Забудьте про тесноту и борьбу за полки: РЖД радикально меняют плацкарт к 2027 году с учетом личного комфорта

04:15 5 сентябряВозрастное ограничение16+
Фото: ПроГород

РЖД представили макет нового плацкартного вагона, который планируют запустить на основных направлениях в 2027 году. Изменения затрагивают не отдельные детали, а саму архитектуру вагона - от габаритов до организации личного пространства.

Вагон построен по габариту Т: он шире стандартного на 28 см и длиннее на 73 см. Это позволило увеличить число мест с 54 до 58, не урезая размеры полок. Поперечные полки теперь 190 × 62,7 см, продольные - 187,5 × 58,5 см. Для сравнения: в действующем плацкарте длина полки составляет около 183 см, а ширина - порядка 54 см.

Каждое место отделено плотной непрозрачной шторкой. Внутри - откидной столик, розетка, USB-порт, светодиодная подсветка и индивидуальный ночник. Отдельный воздуховод у каждой полки даёт возможность самостоятельно регулировать поток воздуха, не завися от соседей. Это одно из ключевых изменений: споры из-за вентиляции - традиционный источник конфликтов в открытых вагонах, о чём свидетельствуют данные самих вагонов нового типа в ходе опросов пассажиров.

Санитарный блок включает две туалетные комнаты и душевую кабину. Душ в плацкарте - принципиальное новшество: раньше такая опция была доступна только в отдельных фирменных поездах с повагонной доплатой. В новом формате она входит в базовую комплектацию.

Вопрос цены пока остаётся открытым. РЖД заявляют о намерении сохранить доступный тариф, однако конкретные цифры не раскрываются. Если стоимость билета останется в диапазоне плацкарта, а не приблизится к купе, модель может изменить сам стандарт недорогих железнодорожных поездок. Подробнее о том, что именно меняется в плацкарте и купе по мере обновления парка, - в отдельном материале.

Ранее мы писали о том, что РЖД разработали вагон, сочетающий стоимость плацкарта с уровнем комфорта купе. По данным pg12.ru, концепция капсульного плацкарта была создана после анализа конфликтов между пассажирами из-за разных режимов сна и нарушения личных границ. Новые вагоны оснащаются модульными перегородками, индивидуальными шторами, сенсорными кранами и бесконтактным оборудованием в санузлах. Отраслевые эксперты отмечают, что подобный формат ориентирован прежде всего на молодую аудиторию, привыкшую к приватности и цифровым удобствам.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: