Строительный контроль реконструкции Рудневского моста оценили в 127,8 млн рублей

Сторонняя организация будет курировать процесс возведения объекта до конца 2029 года, об этом сообщается на "PrimaMedia".

Мэрия Владивостока запустила тендер по поиску исполнителя для проведения технического надзора при обновлении Рудневского моста. Начальная цена контракта составляет 127,8 млн рублей, данные об этом зафиксированы в единой системе госзакупок.

Основными критериями являются наличие квалифицированных специалистов, необходимого оборудования и лабораторий, а также опыта ведения строительного контроля на аналогичных объектах, - говорит начальник управления дорог администрации Владивостока Дмитрий Долгий.

Рабочий процесс разделен на четыре этапа, которые должны завершиться не позднее 25 декабря 2029 года. Финансирование проекта обеспечивается за счет городского и краевого бюджетов.

Допускается внесение изменений в сроки оказания услуг по настоящему контракту, если возникла такая необходимость вследствие и в пределах увеличения (уменьшения) срока исполнения контракта от 01.07.2026 года, заключенного между Управлением Дорог Администрации Города Владивостока и АО "МОСТОСТРОЙ-11", в процессе которых осуществляется строительный контроль, - говорится в приложении проекта контракта.

Работы пройдут на участке от пересечения улиц Луговой и Руднева до развязки у дома №2б по улице Выселковой. Эксперты будут следить за реконструкцией объекта на постоянной основе, чтобы исключить брак и контролировать соблюдение технологий.

Мы понимаем, что проект масштабный и технически сложный, поэтому отдельные виды работ, такие как заливка бетона при возведении опор моста, будут выполняться в непрерывном режиме. На протяжении всего этого времени специалисты строительного контроля будут находиться на площадке, обеспечивая контроль качества выполнения работ и осуществляя приёмку завершённых этапов, - говорит начальник управления дорог администрации Владивостока Дмитрий Долгий.

При необходимости корректировки проектной документации будут привлечены разработчики проекта. Действующий путепровод, не справляющийся с текущим трафиком, планируют разобрать, а на его месте возвести новое четырехполосное сооружение с расчетным сроком эксплуатации свыше 70 лет.