Петербургская компания оспорила закупку камер фотовидеофиксации для Владивостока

Компания "Пост" из Санкт-Петербурга обратилась с жалобой на процедуру закупки, организованную приморским Центром организации дорожного движения, из-за некорректного выбора формата торгов. Фирма настаивает на том, что заказчик был обязан провести электронный аукцион вместо конкурса, об этом сообщает "vladivostok1.ru".

Разница между этими видами закупок заключается в принципах выбора поставщика: на аукционах выигрывает участник с минимальным ценовым предложением, тогда как конкурсы учитывают опыт, качество и цену услуг. По версии заявителя, заказчик использовал специфический классификатор, чтобы обойти требование об обязательном аукционе. Несмотря на заявленную установку систем фиксации нарушений, основная доля стоимости контракта приходится на закупку оборудования, а не на технические работы. По мнению компании, предмет сделки фактически сводится к приобретению техники с последующим монтажом.

"Считаем, что заказчиком сознательно выбран такой код ОКПД2, который позволит ему провести конкурсную процедуру в обход установленного законом открытого аукциона. Действия заказчика нарушают положения статьи 24 Федерального закона о контрактной системе", - говорит ООО "Пост".

Фирма "Пост" ведет деятельность с 2017 года, специализируясь на оптовых продажах. Единственным владельцем и главой компании является Идрис Каюмов. В 2025 году численность сотрудников организации составляла 7 человек, судебных дел у фирмы нет, однако по состоянию на апрель текущего года у нее имеется налоговая задолженность в размере 1,72 миллиона рублей.

Стоимость контракта на поставку камер достигает 29,9 миллиона рублей. Новые системы должны направлять данные о нарушениях правил дорожного движения - в частности, о некорректной парковке и превышении скорости - в приморскую полицию посредством платформы "Паутина". Оснащение появится в разных частях Владивостока, включая Партизанский и Океанский проспекты, а также в зонах остановочных пунктов "Инструментальный завод" и "Прапорщика Комарова". Еще одно устройство установят на съезде с эстакады Золотого моста для контроля соблюдения разметки и знаков, в том числе для предотвращения несанкционированных разворотов грузовиков.

Напомним, 16 марта 2026 года Министерство транспорта Приморского края комментировало жалобы от грузоперевозчиков, которые получали крупные штрафы из-за некорректной работы автоматических пунктов весогабаритного контроля. Тогда предприниматели сообщали о взысканиях за незначительные отклонения, такие как выступающая ветка или смещение груза. В ведомстве, в свою очередь, заявили, что информация не соответствует действительности, а комплексы предназначены для фиксации исключительно превышения допустимых весовых или габаритных параметров.