5 бюджетных автомобилей с вторичного рынка, которые скоро взлетят в цене как золотые слитки
Автомобильный рынок подчиняется строгой цикличности, где вчерашний массовый транспорт постепенно превращается в объект коллекционирования. Существует короткий период, когда машина уже не считается новой, но еще не признана классикой - именно в это время цена падает до минимума. Те, кто успевает распознать будущий "янгтаймер" на дне стоимости, получают не просто средство передвижения, а ликвидный актив.
Mercedes-Benz CLK в кузове W209 сегодня находится на нижней точке своей ценовой кривой. Модель сочетает в себе надежность узлов C-класса и элегантность флагманских купе марки. Из-за доступности многие экземпляры попадают в руки владельцев, экономящих на сервисе, что стремительно сокращает количество живых машин на рынке. Особую ценность в ближайшем будущем представят версии с восьмицилиндровыми двигателями в заводском исполнении.
Итальянская Alfa Romeo Brera - пример того, как дизайн побеждает время. Купе, созданное Джорджетто Джуджаро, выглядит актуально даже спустя почти двадцать лет после выхода. Несмотря на технические нюансы, редкость этой модели на дорогах делает её желанной для ценителей. Эксперты аукционных домов отмечают, что автомобили с необычным дизайном и коротким циклом производства дорожают быстрее массовых собратьев.
Понятие "янгтаймер" обычно относится к автомобилям возрастом от 20 до 30 лет, которые сохранили аутентичное состояние. Согласно данным агентства Classic Analytics, ежегодный прирост стоимости на редкие модификации гражданских авто в Европе составляет около 7-10%. В России этот тренд только набирает обороты, позволяя войти в сегмент коллекционирования с минимальным бюджетом.