4,5 млн тонн грузов в год: В Приморье реанимируют транспортный коридор с выходом к Северному морскому пути

В ходе обсуждения вопросов логистического развития между представителями Приморского края и их коллегами из китайской провинции Хэйлунцзян было выдвинуто предложение об интеграции международного транспортного коридора с Северным морским путём. Об этом сообщает "РЖД-Партнер".

Вице-губернатор Приморского края Николай Стецко сообщил о планах обновить концепцию развития международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2" в текущем году.

"Наши порты готовы принять дополнительные грузопотоки. До 2035 года потенциальный объем грузовой базы для МТК "Приморье-1" оценивается в 4,5 млн т контейнерных грузов в год", - сказал чиновник.

Основная задача международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2" состоит в обеспечении транзитных перевозок для северо-восточных районов Китая, которые не имеют прямого доступа к морю. Предполагалось, что эти маршруты будут направлять грузы в южные части Китая или в другие страны Азии. Хотя проект стартовал более десяти лет назад, он не достиг значительных объемов транзита, и грузовое движение по этим направлениям фактически остановилось в последние годы.

В настоящее время концепция международных транспортных коридоров находится в стадии пересмотра. Николай Стецко акцентировал внимание на том, что развитие МТК "Приморье-1" рассматривается как важный компонент Трансарктического транспортного коридора. Кроме того, "Росатом" планирует построить во Владивостоке специализированную базу для перевалки грузов и обслуживания судов, предназначенных для эксплуатации на Северном морском пути.

Напомним, 23 декабря 2025 года Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), находящийся под управлением Госкорпорации Росатом, провел очередную встречу со своими клиентами и участниками логистического сектора. На мероприятии обсуждались текущие тенденции на рынке контейнерных перевозок, активное расширение экспортного направления и привлечение грузов из стран Юго-Восточной Азии, а также модернизация мощностей порта.