Progorod logo

Деформационный шов на Рудневском мосту: мэрия успокаивает, но готовит дублер

10:04 14 январяВозрастное ограничение16+
ИА PrimaMedia с сайта primamediamts.servicecdn.ru

Власти Владивостока осуществляют контроль над состоянием Рудневского моста, где появился деформационный шов. Горожане сравнивают его с "трещиной, в которую может провалиться нога". На данный момент проезд по мосту открыт без каких-либо ограничений. Об этом сообщает "PrimaMedia.ru".

"Пока шов не представляет угрозы, поэтому движение не ограничивается, все работает в штатном режиме. Ситуацию мониторят и при необходимости будут принимать решение", - рассказали в пресс-службе администрации города.

В декабре 2025 года глава дорожного управления Дмитрий Долгий сообщил о завершении разработки проектной документации для возведения четырехполосного "дублера" Рудневского моста. Сейчас ведутся переговоры с краевым Минтрансом и федеральными ведомствами для получения необходимого финансирования. По прогнозам Дмитрия Долгого, строительство начнется в 2028-2029 году и займет примерно три года.

В декабре 2024 года Главгосэкспертиза утвердила проектную документацию на возведение Рудневского моста. Проект его обновления включен в мастер-план Владивостока.

Мэр Владивостока Константин Шестаков сообщал, что первоначальная стоимость работ оценивалась в 9,5 миллиарда рублей. Сейчас эта сумма увеличилась на 500 миллионов. Тем не менее, реконструкция Рудневского моста будет дешевле, чем строительство Золотого и Русского мостов, которые обошлись в 17,9 и 32,2 миллиарда рублей соответственно.

В сентябре 2025 года губернатор Приморского края Олег Кожемяко на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным доложил об основных экономических показателях региона и запросил выделение 10 миллиардов рублей на реконструкцию Рудневского моста во Владивостоке.

Рудневский мост, соединяющий Первореченский и Первомайский районы города, был построен более 50 лет назад как временное сооружение. Из-за ошибок в строительстве он так и не был официально введен в эксплуатацию. В 1993 году его заасфальтировали и открыли для движения. Долгое время никто не отвечал за его обслуживание, пока в 2012 году мост не был принят на баланс администрацией Владивостока.

Напомним, 3 января 2026 года профильное министерство краевого правительства сообщило о планах в течение года восстановить мосты. В частности, на территории Приморского края было запланировано обновить около пятидесяти мостовых сооружений, а также двести километров дорожного полотна.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: