Владивосток в ледяной ловушке: травмы, аварии и юзующие машины

Город Владивосток второй день подряд охвачен гололедом: пешеходные дорожки, дворовые территории, лестницы, подъемы и спуски покрыты наледью, что затрудняет передвижение транспорта и пешеходов. Жители вынуждены обходить обледеневшие участки, перемещаясь по проезжей части или газонам. Автомобили испытывают трудности с движением, буксуют, сползают с наклонных участков и теряют управляемость на скользкой поверхности. Надзорные органы, медицинские учреждения и дорожные службы отмечают резкое увеличение количества травм и дорожно-транспортных происшествий. По информации, полученной от экстренных служб, текущая ситуация является типичной для региона в зимний период: осадки в виде снега с дождем, последующее понижение температуры и усиление ветра приводят к образованию льда на дорогах и тротуарах, как сообщает "АиФ Владивосток".

Метеорологи 23 декабря заранее оповестили о предстоящем снегопаде, местами с дождем, снижении температуры воздуха, вероятности образования гололедицы и усилении ветра. Подобные дальневосточные циклоны, как правило, сильнее сказываются на Владивостоке по сравнению с городами с более ровным рельефом. После прохождения волны осадков на дорогах и тротуарах образовалась снежная каша, часть которой была убрана, а часть осталась. С последующим понижением температуры до минусовых значений вся эта масса замерзла, превратившись в сплошной ледяной покров на подъемах, лестницах, возле остановок общественного транспорта, у медицинских учреждений и школ.

В настоящее время новых осадков не наблюдается, однако влага, успевшая напитаться и подтаять, продолжает замерзать в ночные часы, превращаясь к утру в плотную ледяную корку. По сообщениям коммунальных служб и подрядных организаций, в ночное время проводились работы по очистке основных магистралей и ключевых транспортных направлений. Использование соли, песка, специализированной техники и обработка подъемов и мостов является стандартной процедурой, предусматривающей приоритетную очистку главных транспортных артерий, а затем остальных участков. Действительно, на проезжей части в некоторых местах движение стало менее затруднительным, особенно там, где очистка проводилась еще в первый день после снегопада. Однако ситуация с пешеходными зонами остается значительно хуже: дворовые территории, проходы между зданиями, тротуары у домов и школ, лестницы и подходы к остановкам общественного транспорта по-прежнему остаются менее приоритетными.

Жители дворов откровенно сообщают о серьезном обледенении: входные группы подъездов покрыты льдом, детские игровые зоны полностью замерзли, а внутридворовые проезды превратились в скользкие площадки, откуда автомобилям с трудом удается выехать с парковочных мест. Путь к школе № 81 на улицах Кипарисовой и Каштановой на второй день гололеда служит показательным примером условий, с которыми сталкиваются школьники. Подъем по маршруту еще преодолим, однако спуск по нему родители описывают как слишком опасный и неприемлемый, требуя проведения хотя бы частичной посыпки. Аналогичная ситуация наблюдается возле остановок общественного транспорта: площадки покрыты льдом, бордюры скользкие, что вынуждает пешеходов выбирать альтернативные пути по газонам или неочищенным участкам, где еще остался снег.

Особую сложность представляют подходы к медицинским учреждениям и травматологическим пунктам, куда направляется основной поток пострадавших. Часто поступают сообщения о падениях людей непосредственно у зданий больниц и поликлиник; так, у женской консультации по адресу проспект Острякова, 6, очевидцы зафиксировали падение беременной женщины на льду. Автомобили скорой помощи также сталкиваются с трудностями на некоторых участках подъездных путей к медицинским организациям, буксуют и тратят больше времени на то, чтобы добраться до входа. Региональное министерство здравоохранения подтверждает существенный рост числа травм, вызванных уличной гололедицей: согласно данным ведомства, количество таких инцидентов возросло примерно на 10% по сравнению со стандартными показателями.

Сервисы мониторинга транспортной ситуации пока не фиксируют полного коллапса: в определенные периоды загруженность дорог оценивается в 3-4 балла, иногда выше, но без экстремальных 9-балльных пробок, характерных для интенсивных снегопадов. Тем не менее, общая оценка по баллам не приносит облегчения водителям, пытающимся выехать из Лесного квартала или районов, прилегающих к улице Калинина, поскольку на обледеневших подъемах автомобили скатываются назад. В текущих условиях транспортные приложения и городские сообщества рекомендуют водителям снижать скорость, соблюдать безопасную дистанцию, не планировать точное время прибытия и по возможности выбирать маршруты с меньшим количеством крутых подъемов, особенно при использовании изношенных зимних шин.

В контексте сложившейся ситуации активно включилась краевая прокуратура, которая публично заявила о начале проверок, касающихся состояния дорог и тротуаров. Ведомство проинформировало о старте контроля за выполнением местными органами власти обязанностей по зимнему обслуживанию улично-дорожной сети, а также деятельностью управляющих компаний, отвечающих за дворы и придомовые участки. В список объектов проверки вошли Владивосток, Находка, Фокино, Большой Камень и Партизанский городской округ. Прокуратура подчеркивает, что ее действия основываются на обращениях граждан, публикациях в средствах массовой информации и данных из открытых источников. По результатам проведенных проверок планируется применение мер прокурорского реагирования с последующим контролем за реальным устранением выявленных нарушений, а не только формальным отчетам.

В целях предотвращения травматизма регулярно распространяются рекомендации от различных источников. Медицинские работники и специалисты по безопасности дорожного движения советуют отдавать предпочтение обуви с нескользящей подошвой, по возможности обходить участки с уклоном, передвигаться мелкими, шаркающими шагами, напоминающими "пингвинью" походку, избегать резких движений и не пытаться рисковать на лестницах и спусках. Водителям ежегодно напоминают о необходимости использования зимних шин, соблюдения безопасной дистанции и повышенной осторожности на мостах и эстакадах. При этом важно осознавать, что в текущих условиях главной задачей является не избегание пробок, а предотвращение дорожно-транспортных происшествий в условиях очередной волны гололедицы в Приморье.

Как сообщалось, 20 ноября 2025 года Приморский край уже столкнулся с сильной гололедицей, вызвавшей многочисленные дорожно-транспортные происшествия. На трассе между Фокино и Большим Камнем машины съехали с проезжей части, один человек был госпитализирован в реанимацию. Во Владивостоке также зафиксировали множество аварий, когда автомобили заносило прямо посреди улиц.